Ắc quy ô tô điện không bền? Có lẽ một cái gì đó là sai với những bộ phận này!

Đã gần 160 năm kể từ khi Prandt phát minh ra pin axit-chì. Với sự cải tiến không ngừng của công nghệ, công nghệ của pin chì-axit mà chúng ta đang sử dụng khá trưởng thành. Do giới hạn về tính chất hóa học của pin axit-chì, năng lượng pin Không có nhiều chỗ để mật độ tăng. Về mặt lý thuyết, nó đã đạt đến giới hạn của nó. Tại sao pin chì-axit kém bền hơn so với trước đây? Trên thực tế, nó không phải là nguyên nhân của pin, nhưng nó bị ảnh hưởng bởi các bộ phận này!

Tác động của bộ sạc lên pin là lần đầu tiên. Bộ sạc không phù hợp hoặc kém hơn để sạc pin có thể dễ dàng làm hỏng pin. Lý do chính là dòng điện quá lớn hoặc dòng điện không ổn định, thiếu bảo vệ dòng điện và tắt nguồn thông minh. Dẫn đến một phản ứng hóa học nghiêm trọng bên trong pin axit chì, tạo ra một lượng nhiệt lớn, khiến pin bị phồng lên hoặc thậm chí bị loại bỏ, bộ sạc chất lượng kém cũng có khả năng bắt lửa, đe dọa đến tính mạng và sự an toàn của con người. Bạn không được mua bộ sạc giá rẻ, bạn có thể mất nhiều hơn!

Dây điện giống như mao mạch của một chiếc xe điện. Chúng dẫn năng lượng điện đến mọi thiết bị điện trong cơ thể. Điện trở ảnh hưởng trực tiếp đến lượng năng lượng tiêu thụ của pin, cũng như điện trở suất. Chúng ta đều biết rằng điện trở càng lớn thì sinh nhiệt càng cao. Lý do tương tự Nếu điện trở của thân máy lớn, tổn thất riêng của pin cũng lớn và tuổi thọ sẽ giảm.

Thông thường, khi bạn mua một chiếc xe điện, bạn phải chú ý đến hệ thống dây điện của xe điện và chất lượng của dây. Xe điện giá rẻ thường sử dụng dây đồng kém hơn, không chỉ tiêu thụ điện mà còn làm hỏng pin!

Bộ điều khiển, bộ điều khiển là bộ não của xe điện, và cũng là trung tâm phân phối hiện tại. Nếu bộ điều khiển không tốt hoặc bị rối loạn, dòng điện sẽ không ổn định và đầu ra quá mức của bộ điều khiển sẽ khiến pin xả hoặc bộ điều khiển bị hỏng. Sau đó, nó sẽ đánh cắp việc xả, điều này sẽ khiến pin bị mất điện, đây cũng là một yếu tố quan trọng dẫn đến mất pin.

Lốp, trên bề mặt, có vẻ như lốp xe ít liên quan đến pin. Trong thực tế, nếu không, lốp xe là người vận chuyển duy nhất tiếp xúc với mặt đất và mang trọng lượng của toàn bộ chiếc xe. Họ tự nhiên là những phần khó khăn nhất. Ma sát của lốp xe ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu thụ năng lượng điện của xe điện. Tương tự như mức tiêu thụ nhiên liệu ô tô, lốp xe điện có quá nhiều ma sát, tương tự như lốp xe tuyết và lốp xe địa hình. Pin của những chiếc xe này thường ở trạng thái năng lượng cao, nhanh hơn lốp xe thông thường!

Các thiết bị điện trên tàu, ngoài các thiết bị điện thông thường như động cơ, bộ điều khiển, bộ sạc, đèn dụng cụ, v.v., xe điện hiện được trang bị nhiều cấu hình cao cấp, như sưởi ghế, sưởi tay cầm, đèn LED đường dài đèn pha chiếu sáng, độ trung thực cao Có nhiều cấu hình cao cấp như âm thanh, thậm chí cả máy ghi âm lái xe. Trên thực tế, các thiết bị này rất tiêu tốn năng lượng, đặc biệt là đèn pha chiếu sáng cao LED, thường khoảng 45W-60W. Nó đặc biệt tiêu thụ năng lượng. Nếu các chức năng hiệu suất cao này được bật Với ​​điều này, thiệt hại cho pin cũng rất lớn, và bạn sẽ thấy rằng pin sẽ ngày càng kém bền hơn!

Nếu chúng ta muốn một chiếc xe điện chạy lâu và pin kéo dài, những bộ phận này phải được kiểm tra thường xuyên. Không thay đổi một bộ pin mới hoặc trông giống nhau. Sau khi tránh những vấn đề này, chúng ta cũng phải chú ý đến các phương pháp bảo trì pin. Chia sẻ với mọi người!