Tàu chở pin lai pin lithium đầu tiên của Nhật Bản cho thấy điện nguyên chất trong 6 giờ

April 15, 2019

NS United Internal Shipping Company (4 tháng 3 tại Tokyo) đã tiết lộ tàu chở hàng lai đầu tiên của Nhật Bản với pin lithium-ion, có thể đi thuyền tới 6 giờ chỉ với pin. Con tàu có 2828 pin bao gồm 24 pin lithium-ion Toshiba, tương đương với dung lượng pin của khoảng 2700 xe điện hybrid thông thường (HV).

Công ty vận tải nội địa NS United Group (Tokyo) của Tập đoàn Nippon Sumitomo đã khai trương tại Tokyo vào ngày 4 tháng 3, con tàu chở hàng lai nội địa đầu tiên mang theo pin lithium-ion, có thể đi thuyền tới 6 giờ chỉ với pin. Điều này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy bảo tồn năng lượng, giảm tác động đến môi trường và cải thiện môi trường làm việc của những người đi biển.

Theo Kyodo News Agency vào ngày 5 tháng 3, tàu nội địa Utashima (499 tấn) hoàn thành vào ngày 27 tháng 2, với tổng chiều dài 76,19 mét và chiều rộng 12,00 mét, sẽ được sử dụng để vận chuyển thép cho Nippon Railway Living Gold. Con tàu có 2828 pin bao gồm 24 pin lithium-ion Toshiba, tương đương với dung lượng pin của khoảng 2700 xe điện hybrid thông thường (HV).

Động cơ diesel có thể được sử dụng để sạc pin khi điều hướng, và thiết bị sạc nhanh khi đỗ xe cũng sẽ được cải thiện. Lượng khí thải carbon dioxide (CO2) gần như bằng 0 nếu pin cung cấp năng lượng cho động cơ và điều khiển cánh quạt để điều hướng.

Mặc dù chi phí đóng tàu gần gấp đôi so với chi phí ban đầu, mức tiêu thụ nhiên liệu dự kiến ​​sẽ giảm 2-30%. Bằng cách giảm hoạt động của động cơ diesel, nó có thể tăng thời gian giữ im lặng trong tàu và tạo điều kiện cho các thành viên còn lại. Tanaka Taro, giám đốc điều hành của NS United Internal Navigation, nói rằng "điều này sẽ thúc đẩy cải cách phương pháp làm việc".

Chủ tàu của Utashima là Công ty Dock của Xiangdao (Thành phố Taidao, Quận Hiroshima), được sản xuất bởi Công ty Vận tải và Đóng tàu Kochi (Quận Hiroshima, Upper Ishima Dazaki) và NS United Shipping sẽ chịu trách nhiệm vận chuyển.