Gói pin điện cho xe đạp công suất cao 48v 20ah dành cho xe điện
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: | Thâm Quyến |
Hàng hiệu: | TAC |
Chứng nhận: | UL,ROHS |
Số mô hình: | PIFP0133 |
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 20 bộ |
---|---|
Giá bán: | usd 200-500 |
chi tiết đóng gói: | 1pcs/thùng |
Thời gian giao hàng: | 14Ngày sau khi đặt hàng xác nhận |
Điều khoản thanh toán: | TT, LC, Paypal, v.v ... |
Khả năng cung cấp: | 100Piece / ngày |
Thông tin chi tiết |
|||
Vật chất: | LiFePO4 | Sức chứa: | 50AH |
---|---|---|---|
Vôn: | 48V | cuộc sống xảo quyệt: | 1200 lần |
tế bào bên trong: | IFR26650 3300MAH | Đóng gói: | PVC màu xanh |
Dây điện: | với khách hàng yêu cầu | Kết nối: | với khách hàng yêu cầu |
Điểm nổi bật: | xe đạp điện pin,gói pin điện tử |
Mô tả sản phẩm
Bộ pin xe đạp điện dung lượng cao 48v 20ah cho xe điện
Chi tiết nhanh:
- Công suất định mức: 20Ah;Điện áp danh định: 48V
- Ứng dụng cho Thuyền điện, Ô tô, Xe máy, Xe đạp điện, v.v.
- Có vòng đời dài khoảng 2000 lần.
- Chất lượng cao và giá tốt
Lợi thế cho Gói pin xe đạp điện dung lượng cao 48v 20ah cho xe điện
Sự chỉ rõ:
Không. |
Mục |
Thông số chung |
Nhận xét |
1 |
Công suất định mức |
20Ah |
Xả tiêu chuẩn (0,2 C5) sau khi sạc tiêu chuẩn (0,2 C5) |
2 |
Công suất định mức tối thiểu |
18Ah |
|
3 |
Định mức điện áp |
48V |
16S |
4 |
Chu kỳ cuộc sống |
Cao hơn 60% dung lượng ban đầu của tế bào |
◆ Sạc: CC@0,2C đến 58,4V, sau đó CV cho đến hiện tại đến 0,05C ◆ Nghỉ ngơi: 30 phút. |
5 |
Xả điện áp cắt |
36,8V |
36,8V (khuyến nghị) |
6 |
Sạc điện áp cắt |
58.4V |
58.4V (khuyến nghị) |
7 |
Phương pháp tế bào và lắp ráp |
IFR26650EC-3.3AH |
16S6P |
số 8 |
Vật liệu nhà ở |
PVC |
|
9 |
Phí tiêu chuẩn |
Dòng điện không đổi (CC) 0,2C sạc đến 58,4V, sau đó sạc điện áp không đổi (CV) 58,4V cho đến khi dòng điện sạc giảm xuống ≤0,05C |
Thời gian sạc: Khoảng 7h |
10 |
Xả tiêu chuẩn |
Dòng điện không đổi 0,2C Điện áp cắt 36,8V |
|
11 |
Phí tối đa hiện tại |
15A |
|
12 |
Dòng xả tối đa |
40A |
|
13 |
Phạm vi nhiệt độ hoạt động |
Phí: 0 ~ 45 ℃ |
60 ± 25% RH
|
|
|
Xả: -10 ~ 60 ℃ |
|
14 |
Phạm vi nhiệt độ lưu trữ |
Dưới 1 năm: 0 ~ 25 ℃ |
60 ± 25% RH ở trạng thái vận chuyển |
|
|
Dưới 3 tháng: -5 ~ 36,8 ℃ |
|
15 |
Cân nặng |
Xấp xỉ: 8.8Kg |
|
16 |
Tối đaKích thước |
Chiều cao: 280mm |
|
|
|
Chiều rộng: 164mm |
|
|
|
Chiều dài: 130mm |
|
Kết cấu:
Bộ pin xe đạp điện dung lượng cao 48V 20Ah cho xe điện tử
Ứng dụng:
Bộ pin xe đạp điện dung lượng cao 48V 20Ah cho ô tô điện tử, thuyền điện, xe máy, xe đạp điện, v.v.
Thực hiện an toàncho một ô
Tac đơn cell đã vượt qua Chứng nhận UN38.3 để giữ hiệu suất an toàn của bộ pin.
Không. | Mặt hàng | Phương pháp và điều kiện thử nghiệm | Tiêu chí |
1 | Quá tải (3C / 10V) | Sạc pin với dòng điện 3C, cho đến khi điện áp của pin đạt 10V và dòng điện giảm xuống 0A.Theo dõi sự thay đổi nhiệt độ của tế bào trong quá trình thử nghiệm.Dừng thử nghiệm khi nhiệt độ của tế bào giảm xuống giá trị thấp hơn 10ºC so với giá trị đỉnh. |
Không nổ Không có lửa |
2 |
Kết thúc Phóng điện |
Sạc: 1C CC đến 3,65V và cắt CV đến 0,05C, Xả tế bào với dòng điện 1C trong 2,5 giờ. |
Không nổ Không cháy Không rò rỉ |
3 | Kiểm tra móng tay | Phí: 1C CC đến 3,65V, và cắt CV đến 0,05C, Chờ trong 1 giờ, sau đó đo OCV, Một chiếc đinh được xuyên theo chiều dọc qua tâm của tế bào và để lại hơn 1 giờ.Đường kính của móng là 2,5 ~ 3,5 mm. |
Không nổ Không có lửa |
4 |
Bài kiểm tra ngắn (25 ° C) |
Pin được sạc đầy với điều kiện sạc tiêu chuẩn và ngắn các cực dương và cực âm trong 4 giờ với điện trở dây = 30mOhm ở 25 ° C. |
Không nổ Không có lửa |
5 |
Bài kiểm tra ngắn (55 ° C) |
Pin được sạc đầy với điều kiện sạc tiêu chuẩn và ngắn các cực dương và cực âm trong 4 giờ với điện trở dây = 30mOhm ở 55 ° C. |
Không nổ Không có lửa |
6 |
Kiểm tra hệ thống sưởi (130 ° C) |
Pin được sạc đầy với điều kiện sạc tiêu chuẩn và được đưa vào buồng để sưởi ấm ở 130 ° C / 30 phút. |
Không có khám phátrên Không có lửa |
Mô hình tương tự choBộ pin xe đạp điện dung lượng cao 48v 20ah cho xe điện có vỏ
Quá trình sản xuất
Nhà máy của chúng tôi