Giải thích chi tiết: Ưu điểm và sai sót của pin 21700

Phát triển pin 21700

Nhìn lại con đường phát triển của 21700, nó có thể được tóm tắt bằng từ "nhanh chóng". Tại cuộc họp của các nhà đầu tư vào ngày 4 tháng 1 năm nay, Tesla đã công bố việc sản xuất hàng loạt pin 21700 mới được phát triển cùng với Panasonic. Tesla cho biết loại pin này sẽ được sản xuất tại nhà máy siêu pin Gigafactory và nhấn mạnh rằng loại pin này hiện đang có sẵn. Pin có mật độ năng lượng cao nhất và chi phí thấp nhất trong số các pin được sản xuất hàng loạt. Giám đốc điều hành Tesla, ông Musk cho biết, mật độ năng lượng của pin 21700 hiện đang cao nhất thế giới và giá sẽ dễ tiếp cận hơn.

Tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ 2017, Samsung SDI cũng đã chuẩn bị hiển thị pin mới 21700, được cho là có "thông số kỹ thuật tương tự". Samsung SDI tuyên bố rằng mật độ năng lượng của pin mới là gấp đôi của pin trong sản xuất vào thời điểm đó, và pin gồm pin mới có thể sạc dung lượng pin của 370 dặm (600 km) trong 20 phút.

Cho đến nay, tin tức về Samsung SDI đã không được sản xuất hàng loạt 21700.

Ưu điểm của pin 21700

Mật độ năng lượng pin tăng hơn 20%

Mật độ năng lượng của pin 21700 tốt hơn pin 18650. Theo thông tin được tiết lộ bởi Tesla, trong các điều kiện hiện có, mật độ năng lượng của hệ thống pin 21700 của nó là khoảng 300Wh / kg, cao hơn khoảng 20% ​​so với 250Wh / kg của hệ thống pin 18650 ban đầu. Từ dữ liệu thử nghiệm của pin lithium năng lượng của Panasonic, mật độ năng lượng âm lượng của pin 21700 của nó cao hơn nhiều so với pin 18650. Sự gia tăng mật độ năng lượng của từng tế bào cao hơn nhiều so với mức tăng 20% ​​sau khi nhóm.

Chi phí hệ thống pin giảm khoảng 9%

Theo thông tin về giá pin được tiết lộ bởi Tesla, dữ liệu lớn về pin lithium dự kiến ​​sẽ bán hệ thống pin lithium năng lượng 21700 với giá 170 đô la Mỹ / KWh, so với mức giá 18650 là 185 đô la Mỹ / KWh, mức giảm giá có thể đạt được 8,1%. Chi phí của hệ thống 18650 là khoảng US $ 171 / KWh. Sau khi chuyển sang 21700, chi phí hệ thống có thể giảm khoảng 9% xuống còn 155 USD / KWh.

Sau khi tăng công suất đơn vị, số lượng bộ phận cần thiết cho GÓI sẽ giảm theo tỷ lệ tương tự, dẫn đến giảm chi phí GÓI. Sau khi chuyển đổi từ mô hình 18650 sang mô hình 21700, dung lượng pin có thể đạt 3 ~ 4,8ah, tăng đáng kể 35%. Số lượng pin cần thiết dưới cùng một năng lượng có thể giảm khoảng 1/3. Xe điện Tesla Model sử dụng pin 7104 18650 Series và bộ pin song song, trên Model 3 mới, sau khi sử dụng 21700, số lượng pin sẽ giảm đi rất nhiều. Trong khi giảm bớt khó khăn trong việc quản lý hệ thống, số lượng các bộ phận cấu trúc kim loại và các đầu nối dẫn được sử dụng trong bộ pin sẽ được giảm theo tỷ lệ tương tự. Chi phí gói của Tesla chiếm khoảng 24% tổng chi phí hệ thống. Dự kiến ​​việc giảm chi phí pin sẽ là đáng kể.

Đóng góp nhẹ

Samsung đã đề cập rằng sau khi chuyển sang pin 21700 mới, hệ thống có thể giảm 10% linh kiện và trọng lượng so với pin hiện tại, nhờ đó giảm thêm trọng lượng của bộ pin và mật độ năng lượng của xe sẽ được cải thiện một phần.