Pin 4680 của Panasonic

November 4, 2021

Pin 4680 của Panasonic

 

Vào ngày 4 tháng 11, theo Nikkei Asia, Giám đốc điều hành Panasonic Tadanobu Matsushita cho biết trong một cuộc phỏng vấn mới nhất rằng pin 4680 gần được sản xuất hàng loạt và hãng cũng đang xem xét cung cấp cho các công ty khác ngoài Tesla trong tương lai.
 
Matsushita Tadanobu Kazuo cho biết mục tiêu công nghệ pin 4680 về cơ bản đã đạt được, việc phát triển sản phẩm về cơ bản đã hoàn thành và dung lượng của nó gấp khoảng 5 lần pin 2170 hiện tại.Việc sản xuất hàng loạt 4680 pin đòi hỏi công nghệ mới và Panasonic đang xây dựng một dây chuyền sản xuất mới tại Nhật Bản, dây chuyền này sẽ được đưa vào hoạt động theo từng giai đoạn.
 
Trước Ngày pin Tesla vào năm 2020, Tesla đã thảo luận với Panasonic.Sau khi nghiên cứu chi phí, khả năng cân bằng của bản thân chiếc xe và các khả năng khác do pin hình trụ mang lại, 4680 đã được xác nhận là pin xe hơi.Kích thước tối ưu.
 
Khi được hỏi liệu có cung cấp 4680 pin cho các công ty khác như Apple hay không, Matsushita Tadanobu nói rằng Tesla là đối tác thân thiết của Panasonic và việc cung cấp pin cho họ là ưu tiên số một, nhưng nếu có lợi nhuận trong sản xuất, họ sẽ cân nhắc việc cung cấp cho họ. các công ty khác như Apple.
 
Tesla hiện là hãng xe điện có doanh số bán cao nhất thế giới, và xu hướng phát triển của hãng là tốt.Chỉ riêng các đơn đặt hàng của Tesla đã có thể nuôi dưỡng Panasonic ở một mức độ lớn hơn.Tuy nhiên, Tesla không sử dụng 4680 pin trong tất cả các mẫu xe.Model 3, Model Y phiên bản cơ bản và model giá rẻ 25.000 USD sắp tới đều đặt giá thành là yếu tố đầu tiên.Về lâu dài, chúng đang tồn tại.Trong một thời gian, các loại pin lithium iron phosphate rẻ hơn sẽ được sử dụng.
 
Không thể bỏ trứng vào một giỏ, Tesla sẽ thực hiện chiến lược nhiều nhà cung cấp, và Panasonic cũng sẽ tìm kiếm nhiều khách hàng hơn.Thị trường xe điện thông minh vẫn còn nhiều biến tướng.Những chiếc xe của ông lớn Apple cũng sẽ có mặt trên thị trường trong vài năm tới.Mặc dù Tesla hiện đang cạnh tranh nhưng khó có thể nói rằng họ sẽ dẫn đầu.Panasonic chắc chắn là an toàn hơn trong việc tìm kiếm hợp tác với các công ty khác..
 
Ngoài lĩnh vực xe gia dụng, xe tải cũng đang trải qua hành trình dầu nhớt.Xe tải nặng thì tốn xăng khi khởi động đèn giao thông, còn xe tải điện thì lại thấp hơn nhiều.Tuy nhiên, nhiều xe tải phải chạy xe liên tục trên quãng đường dài.Hiện tại, pin Lithium iron phosphate không thể đáp ứng yêu cầu này.Panasonic hy vọng sẽ cung cấp pin cho nhiều xe tải điện hơn.Hiện tại, nó sẽ không xem xét sản xuất pin lithium sắt phosphate.